# Manual naza m v2

**Download links:** \
&#x20;\
&#x20;→ [**Manual naza m v2**](http://ciorehuapor.darkandlight.ru/?dl\&keyword=manual+naza+m+v2\&source=gitbook.com5_poster_download) \
&#x20;\
&#x20;→ [**Manual naza m v2**](http://ciorehuapor.fastdownloadportal.ru/?dl\&keyword=manual+naza+m+v2\&source=gitbook.com5_poster_download) \
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\
&#x20;\\

Переключая тумблер, можно в соответствующих режимах записывать ориентацию полета. Как разместить приемник GPS? Это произойдет после нахождения спутников GPS, от шести и более и после первого перемещения стика Газа.\
&#x20;![manual naza m v2](http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1rKuxGXXXXXczXpXXq6xXFXXXu/122440428/HTB1rKuxGXXXXXczXpXXq6xXFXXXu.jpg?size=46118\&height=500\&width=500\&hash=3d9c1327a9afe41f2dd3db058b634350)\\

Аналогично если в наличии регуляторы другого производителя с опторазвязкой по питанию. Если стик Тангажа Elevator наклоняется, в режиме обычного управления коптер движется вперед. Сабтриммеры и триммеры должны находиться в положении 0, а кривые по умолчанию. No part of this product or manual shall be reproduced in any form without the prior written consent or authorization of DJI Innovations. Модуль GPS необходимо разместить в удобном для Вас месте, исключать близкое расположение излучающих устройств или двигателей. Чем выше показатель, тем резче и активней процесс выравнивания. Исключительной точности вращения: параллельно или перпендикулярно устройство не требует. Реальное направление полета будет в точности аналогично записанному и направление носа коптера уже значение не имеет. Вообще везде пишут по разному про максимальный разряд Липохи.

Светодиод LED морганием сообщит о включенном режиме ИКО. Движения слайдеров на шкалах после калибровки должны повторять движения стиков и соответствовать следующим параметрам: Т Throttle или ГАЗ: при движении слайдера влево — коптер опускается, при движении вправо — поднимается. Это займет минимум времени, но при этом платформа вернется на точку взлета, а не улетит к месту крайнего полета при любых условиях.\
&#x20;![manual naza m v2](https://blog.banggood.com/wp-content/uploads/2015/03/DJI-NAZA-M-V2.jpg)\\

**Convert Phantom 2 FC & NAZA M Lite to NAZA M V2 v4.06/v4.02** - Для проверки есть функция Motor Test.\
&#x20;![manual naza m v2](https://blog.banggood.com/wp-content/uploads/2014/11/DJI-NAZA-M-V2-Controller.jpg)\\

After some long sleepless nights finally got it. It's ready the software to upgrade Phantom 2 FC and NAZA M Lite with firmware from NAZA M V2 lastest version 4. I tested in a Hexacopter with NAZA M Lite with NAZA M V2 v4. Flash both flight controllers with NAZA M V2 firmware v4. The motors start ok, no problem with serial key, they fly good, can't find any problem so far. Here is an image of the software and the ZIP with software inside. After all this work I think I deserve a free cup of coffee if you like my job use PayPal donation inside software. Firmware - Added Max Angular Rate settings for various propulsion systems. Assistant Software - Added Max Angular Rate settings and H4-3D or H3-3D adjustment settings to support the firmware upgrade. Manual - Recommended parameters for the Max Angular Rate. Notes: NAZA-M firmware v4. And A new firmware update V4. Fixed error message window prompts occasionally when setting default gain value or updating firmware. And thanks for your support. Firmware - Added Max Angular Rate settings for various propulsion systems. Assistant Software - Added Max Angular Rate settings and H4-3D or H3-3D adjustment settings to support the firmware upgrade. Manual - Recommended parameters for the Max Angular Rate. Notes: NAZA-M firmware v4. And A new firmware update V4. Fixed error message window prompts occasionally when setting default gain value or updating firmware. And thanks for your support.
